2027年L3自动驾驶将规模落地,你敢把命交给算法吗?
你敢把方向盘完全交给汽车吗?就在前天(9月28日),华为在2025世界新能源汽车大会上给出了明确答案,2027年,L3级自动驾驶将规模落地,城区L4也将商用。这不仅是技术路线图,更是一份对全民出行方式的承诺书。
你敢把方向盘完全交给汽车吗?就在前天(9月28日),华为在2025世界新能源汽车大会上给出了明确答案,2027年,L3级自动驾驶将规模落地,城区L4也将商用。这不仅是技术路线图,更是一份对全民出行方式的承诺书。
“高精”二字则直接突出了模板的高精度特点,符合现代建筑施工对于质量、精度的严格要求。
9月17日,工信部网站发布《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》(即“L2强制性国标”)的征求意见稿,面相社会公众征求意见,征集期截止2025年11月15日;这意味着L2智驾“强标”距离正式发布又近一步。2025年4月以来,监管强力推动下L2强标草案撰写加速
尊敬的乘客,您好。我是华为汽车自动驾驶团队的一名工程师。在日常研发中,我们经常被问到:“这车是怎么自己看懂红绿灯的?” 这看似简单的“一眼判断”,背后实则融合了感知、定位、决策等一系列精密技术。今天,就让我为您深入解析这一过程背后的原理。
在智能驾驶辅助领域,智己 LS6 同样展现出了强大的实力 。其搭载的 IMAD3.0 辅助驾驶系统,凭借先进的传感器技术和智能算法,为驾驶者提供了全方位的安全保障和便捷的驾驶体验 。
近日,由山东阜丰智能设备制造有限公司投资建设的高精空冷器智能制造项目在肥城孙伯镇稳步推进。该项目总投资1.2亿元,新建厂房1.2万平方米,将引进2条空冷器生产线及30余台(套)自动化设备,达产后年产空冷器300台(套)。
在国内智能驾驶行业迅猛发展的当下,众多智驾系统如雨后春笋般涌现。从科技大厂自研方案,到传统车企与新兴科技企业的跨界合作成果,市场呈现出一片百家争鸣的景象。消费者在选择搭载不同智驾系统的车辆时,往往陷入困惑,“国内的主流智驾系统,从多项指标比较出最好的一家?”究
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2021年是辅助驾驶进入城区的关键里程碑,次年车企们为加速实现「全国都能开」的目标,掀起了一场「去高精度地图」的潮流。但随着城市NOA的普及,出于对安全性、舒适性、连续性的严苛要求,人们很快意识到辅助驾驶系统难以脱离地图独立运作。
车路协同(通常指车辆与道路基础设施之间的通信与协同,也包含车与车、车与云、车与行人的信息交互)在前几年被很多人认为是自动驾驶落地的最佳方案,车辆可以借助路侧感知、交通信号、云端算力和高精地图来补强自身的盲区,提高通行效率与安全性。在很多小规模试点车路协同都展示
8月27日至31日,第十五届中国-东北亚博览会在吉林省长春市举办。华大集团携基因测序仪、光学元件、细胞技术等系列生命科学领域高精设备及消费端衍生产品亮相,并与行业伙伴达成合作。
近日,四维图新在投资者关系互动平台上表示,公司2024年人效比约为168万营收每人,同比上涨50%以上,向效率要收益已成为公司的长期策略。基于此,公司有信心在2025年实现大幅减亏。
在5月的中国卫星导航年会上,百度地图与中国移动上海产业研究院达成战略合作,接入“5G+北斗高精定位”系统,成为业内首家支持该系统的地图厂商。这一合作标志着高精度地图行业迎来新变革,导航能力正朝着更精准、更高效的方向迭代升级。高精度地图作为自动驾驶、智能交通等领
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在汽车走向辅助驾驶的发展过程中,高精地图曾一度被视为必要工具。因为其不仅包含语义丰富的车道模型、道路部件及属性等矢量信息,还融入了多传感器定位的特征图层,可以为辅助驾驶技术提供坚实的数据支持,强化辅助驾驶系统的整体感知能力和决策能力,有效提高汽车行驶的安全度。
销量破9万的五菱星光再放大招!2025款EV纯电版重磅开启预售,预售价10.98-12.98万元(详情请咨询本地经销商)。新车换装69.2kWh大容量电池,CLTC续航飙升至610km,续航扎实不虚标,每公里成本低至5分钱,堪称省钱又能跑的纯电典范,性价比直接
很多车企都标榜自己的智驾遥遥领先,稳居第一梯队,但实际上,很多车企的智驾水平只能算是第二,甚至是第三梯队。这些品牌哪些是李逵哪些又是李鬼呢?今天给大家简单聊一聊。
硬件配置强大:配备 192 线激光雷达、多个摄像头、毫米波雷达和超声波雷达等共 27 个传感器,实现 360 度无死角监控路况,能快速精准识别周围情况,为辅助驾驶提供有力支持。系统架构先进:HUAWEI ADS 3.0 系统采用端到端全新架构和 PDP 决策神
第十七届深圳国际电池技术展览会(CIBF2025)近日在深圳国际会展中心(宝安)盛大闭幕,这场新能源领域的全球性盛会汇聚了超过3200家参展企业和40万名专业观众,共同见证了电池技术的最新进展。
中国智能驾驶产业正以惊人速度扩张。《2025中国智能驾驶商业化发展白皮书》(下简称“白皮书”)显示,2024年我国智能网联汽车产业规模11082亿元,增速达34%,预计到2030年市场规模有望突破5万亿,相当于再造四个当前规模的产业体量。